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Lampadine LED Suzuki Vitara 1 (dal 1988 al 1998)

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Pack LED SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (ET) (1996 – 1999) - Pack Completo
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Kit LED SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) (1988–1999) – Pacchetto Completo

Prezzo di listino 321,90€ 378,50€Prezzo scontato
    Pack LED SUZUKI VITARA / ESCUDO (ET, TA, TD) 1.6 (TA, TA01) (1988 – 1998) - Pack Completo
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    Kit LED SUZUKI VITARA / ESCUDO (ET, TA, TD) (1988–1998) – Pacchetto Completo

    Prezzo di listino 321,90€ 378,50€Prezzo scontato
      Lampadine LED SUZUKI Vitara I SUV (ET, TA, TD) - Kit LED H4 140W
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      Lampadine LED SUZUKI Vitara I SUV (ET, TA, TD) - Kit LED H4 140W
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      Quale lampadina per Suzuki Vitara 1 (1988-1998)? Il attacco dipende dalla versione e dal tipo di faro. Questa collezione propone lampadine LED con attacchi H4, H3 e W5W. Verificate il riferimento stampato sulla lampadina originale, oppure utilizzate la ricerca per veicolo.

      Per Suzuki Vitara 1 A partire da
      Luci di posizione T10 9,90 €
      Kit LED H3 49,90 €
      Kit LED H4 54,90 €
      Kit completo 321,90 €

      Per approfondire: regolazione dei fari dopo l'installazione dei LED · normativa sulle lampadine LED.

      Lampadine LED per Suzuki Vitara 1 (dal 1988 al 1998)

      La prima generazione della Suzuki Vitara è stata prodotta dal 1988 al 1998. La nostra base di compatibilità riporta per questa vettura i codici di telaio ET, TA e TD, nonché le carrozzerie di tipo SUV e Cabriolet.

      Per i fari sono proposti gli attacchi H4 (doppio filamento: anabbagliante e abbagliante nello stesso attacco) e H3 (abbagliante o fendinebbia, a seconda della versione). Per le luci di posizione, nelle nostre schede è indicata una lampadina con attacco T10; l'attacco W5W, di formato simile, serve a seconda della versione per le luci di posizione, l'illuminazione della targa o l'illuminazione interna.

      Prima dell'ordine, verificate il riferimento riportato sulla lampadina originale, poiché varia in base alla versione e al tipo di faro della vostra Vitara. Dopo l'installazione, ricordate di far regolare i fari affinché il fascio resti ben orientato e non abbagli gli altri conducenti.