Lampadine LED DS: La guida completa

Lampadine LED DS: la guida completa per modello e generazione

DS AUTOMOBILES si è separata da Citroën nel 2014 per diventare un marchio premium indipendente all'interno del gruppo PSA, oggi Stellantis. I suoi modelli condividono le piattaforme del gruppo (PF1/CMP per le DS3, EMP2 per DS4/DS7 Crossback/DS9), con un posizionamento tecnologico orientato verso l'illuminazione: la tecnologia DS Matrix LED Vision (LED adattivo pixellato) equipaggia le finiture di fascia alta di diversi modelli recenti.

Sommario

• Albero decisionale DS: quale lampadina per quale modello
• Installazione : il metodo che evita i fasci "sporchi"
• Adattatori : quando e come
• Regolazione del fascio (anti-abbagliamento)
• CANBUS / errore ODB su DS: quello che dovete sapere
• Guide per tipo di lampadina
• Omologazione : è autorizzato su strada aperta ?
• Accesso rapido a tutti i tutorial DS
• FAQ DS

Albero decisionale DS: quale lampadina per quale modello

• DS3 (2010-2019, piattaforma PF1 condivisa con Citroën C3/Peugeot 208 dell'epoca): H7 in Luci anabbaglianti sulla maggior parte delle finiture.
• DS3 Crossback / DS 3 Crossback E-Tense (dal 2019, piattaforma CMP condivisa con Peugeot 2008/Opel Crossland): H7 o LED secondo la versione, versione E-Tense 100% elettrica con architettura elettrica rinforzata.
• DS4 (I, 2011-2015, base Citroën C4 dell'epoca): H7 in Luci anabbaglianti; DS4 (II, dal 2021, piattaforma EMP2 condivisa con Peugeot 308/Citroën C5 X): LED di serie, DS Matrix LED Vision sulle finiture alte.
• DS5 (2011-2018, piattaforma EMP2 di prima generazione): bi-xenon D2S o LED a seconda della finitura e dell'anno, incluse le versioni ibride.
• DS7 Crossback (dal 2017, piattaforma EMP2 condivisa con Peugeot 3008/5008 e Citroën C5 Aircross): LED di serie sulla maggior parte delle finiture vendute, DS Matrix LED Vision sulle finiture Rivoli/Opera e superiori — non sostituibile su queste ultime.
• DS9 (dal 2021, piattaforma EMP2): LED o DS Matrix LED Vision di serie a seconda della finitura, stessa logica del DS7 Crossback.

Installazione : il metodo che evita i fasci "sporchi"

• Sicurezza: spegnete il motore, lasciate raffreddare gli ottiche, indossate i guanti.
• Seggiolino : la lampadina deve essere completamente bloccata sull'ottica (clip / rotazione / anello a seconda del montaggio) — un seggiolino incompleto è la prima causa di fascio sfocato o di punto d'ombra.
• Orientamento: nella maggior parte dei casi, il chip LED deve essere posizionato da sinistra a destra per rispettare il taglio del fascio.
• Test prima del rimontaggio : testate l'accensione prima di chiudere il cofano o di rifissare il blocco ottico (su alcuni montaggi, un'inversione di polarità può essere necessaria se il LED non si accende al primo colpo).

Adattatori : quando e come

Le ottiche DS condividono ampiamente la loro concezione con quelle delle Peugeot/Citroën/Opel costruite sulle stesse piattaforme del gruppo (PF1, CMP, EMP2): le stesse regole di montaggio e di adattatore si applicano generalmente. Sulle finiture equipaggiate con DS Matrix LED Vision, nessuna lampadina è sostituibile, il blocco ottico essendo sigillato.

→ Vedere gli adattatori compatibili : ricerca "DS adattatori"

Montaggio con adattatore : svitate l'anello del LED di circa 1/4 di giro, inserite l'adattatore rispettando i perni/antitaccheggio, poi rivitate l'anello di circa 1/4 di giro. Su alcuni fari, bisogna prima fissare l'anello + l'adattatore sull'ottica, poi venire a inserire/avvitare la lampadina LED dopo.

Se il coperchio posteriore non si chiude più dopo l'installazione (problema di ingombro del dissipatore) : coperchio adattato.

Regolazione del fascio (anti-abbagliamento)

Un LED ben montato ma un faro mal regolato rimane una fonte di abbagliamento per gli altri utenti. Dopo ogni installazione, controllate e regolate sistematicamente l'altezza del fascio :

→ Seguite la nostra guida : regolazione dei fari dopo installazione LED

CANBUS / errore ODB su DS: quello che dovete sapere

Come sulle Peugeot/Citroën/Opel costruite sulle stesse piattaforme del gruppo Stellantis, l'elettronica DS può visualizzare un messaggio di guasto della lampadina dopo un'installazione LED non adatta al carico originale, in particolare sui modelli EMP2 (DS4 II, DS7 Crossback, DS9) che dispongono di più sensori e sistemi di assistenza alla guida.

Prima di aggiungere un modulo, verificate sistematicamente la polarità, la connessione e il bloccaggio della lampadina. Se il messaggio d'errore o lo sfarfallio persiste nonostante un montaggio corretto :

→ Moduli CANBUS anti-errore ODB

Guide per tipo di lampadina

• Alogena : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

Lampadine LED DS: è omologato per circolare?

In Francia, sostituire una lampadina alogena o xenon originale con una lampadina LED non è autorizzato per un uso stradale sulla via pubblica, a meno che il veicolo non sia equipaggiato di serie con un sistema di illuminazione LED completo omologato (fari progettati per ricevere una sorgente LED). Non possiamo certificare che un prodotto sia omologato per la strada per la tua DS specifica: verifica questo punto presso una fonte ufficiale (Légifrance) o presso un professionista prima di qualsiasi montaggio destinato alla strada aperta. Le nostre lampadine LED sono ampiamente utilizzate in uso fuoristrada, su circuito, in competizione o per un uso privato fuori dalla via pubblica.

Accesso rapido a tutti i tutorial DS

→ Vedi tutti i tutorial DS: accedi agli articoli DS

FAQ DS

Il mio DS7 Crossback ha il DS Matrix LED Vision, posso sostituirlo con LED aftermarket?

No: sulle finiture equipaggiate con questa tecnologia (Rivoli, Opera e superiori), il blocco ottico è completamente sigillato, senza lampadina sostituibile all'interno.

Quale attacco per le Luci anabbaglianti della mia DS3?

L'H7 è l'attacco più diffuso in Luci anabbaglianti sulla DS3, sia di prima generazione che Crossback.

La mia DS5 ha fari bi-xenon D2S, posso passare a LED D2S?

È possibile dal punto di vista meccanico, ma verifica la compatibilità del ballast originale prima dell'acquisto, poiché rimane progettato per lo xenon.

La mia DS condivide davvero la sua piattaforma con Peugeot/Citroën?

Sì, DS Automobiles utilizza le piattaforme comuni del gruppo Stellantis (PF1, CMP, EMP2), il che spiega i punti in comune in materia di elettronica e di compatibilità di illuminazione con alcuni modelli Peugeot, Citroën e Opel.

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