Lampadine LED CITROËN: La guida completa

Lampadine LED CITROËN: la guida completa per modello e generazione

CITROËN condivide l'essenziale della sua architettura elettrica (BSI, piattaforma EMP2) con PEUGEOT e DS dal riavvicinamento del gruppo PSA: il comportamento CANBUS e la logica di sorveglianza delle lampadine sono quindi molto simili da un modello all'altro. La difficoltà rimane nell'identificare se la vostra C3, C4 o C5 Aircross è in ottica con lampadina classica o in blocco Full LED "Shine" originale prima di ordinare.

Sommario

• Albero decisionale CITROËN: quale lampadina per quale modello
• Installazione : il metodo che evita i fasci "sporchi"
• Adattatori : quando e come
• Regolazione del fascio (anti-abbagliamento)
• CANBUS / errore ODB su CITROËN: quello che bisogna sapere
• Guide per tipo di lampadina
• Omologazione : è autorizzato su strada aperta ?
• Accesso rapido a tutti i tutorial CITROËN
• FAQ CITROËN

Albero decisionale CITROËN: quale lampadina per quale modello

• C1 : H4 combinato (anabbagliante + abbagliante sulla stessa lampadina), da verificare prima di ordinare per errore una coppia H7.
• C3 fase 1 (2002-2009), C3 (II e III) / C3 Aircross : H7 in anabbagliante sulla grande maggioranza delle versioni, fendinebbia H11; le versioni Shine recenti propongono una firma LED anteriore che riguarda soprattutto le Luci di marcia diurna, l'anabbagliante rimane in H7 su molte versioni. Vedi la nostra selezione lampadine LED C3 fase 1 (2002-2009).
• C4 / C4 Picasso / C4 SpaceTourer : H7 anabbagliante, H11 fendinebbia; alcune C4 recenti (dal 2020) propongono un blocco Full LED originale non smontabile sulle versioni alte.
• C5 Aircross : H7 sulle versioni Feel/Business, Full LED originale su Shine — da verificare imperativamente al marcaggio prima dell'ordine.
• Berlingo (veicolo commerciale e VP) : rimane in grande maggioranza con alogena classica (H4 o H7 a seconda della generazione), un eccellente candidato per un primo passaggio a LED.

Installazione : il metodo che evita i fasci "sporchi"

• Sicurezza: spegnete il motore, lasciate raffreddare gli ottiche, indossate i guanti.
• Seggiolino : la lampadina deve essere completamente bloccata sull'ottica (clip / rotazione / anello a seconda del montaggio) — un seggiolino incompleto è la prima causa di fascio sfocato o di punto d'ombra.
• Orientamento: nella maggior parte dei casi, il chip LED deve essere posizionato da sinistra a destra per rispettare il taglio del fascio.
• Test prima del rimontaggio : testate l'accensione prima di chiudere il cofano o di rifissare il blocco ottico (su alcuni montaggi, un'inversione di polarità può essere necessaria se il LED non si accende al primo colpo).

Adattatori : quando e come

Come su PEUGEOT (stessa piattaforma EMP2), la lampadina originale CITROËN ha un fissaggio che non sempre corrisponde esattamente all'ingombro di una lampadina LED con dissipatore. Se la LED "galleggia" o non si aggancia come la lampadina originale, un adattatore risolve il problema nella quasi totalità dei casi.

→ Vedere gli adattatori compatibili : ricerca "CITROËN adattatori"

Montaggio con adattatore : svitate l'anello del LED di circa 1/4 di giro, inserite l'adattatore rispettando i perni/antitaccheggio, poi rivitate l'anello di circa 1/4 di giro. Su alcuni fari, bisogna prima fissare l'anello + l'adattatore sull'ottica, poi venire a inserire/avvitare la lampadina LED dopo.

Se il coperchio posteriore non si chiude più dopo l'installazione (problema di ingombro del dissipatore) : coperchio adattato.

Regolazione del fascio (anti-abbagliamento)

Un LED ben montato ma un faro mal regolato rimane una fonte di abbagliamento per gli altri utenti. Dopo ogni installazione, controllate e regolate sistematicamente l'altezza del fascio :

→ Seguite la nostra guida : regolazione dei fari dopo installazione LED

CANBUS / errore ODB su CITROËN: quello che bisogna sapere

Il BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) CITROËN, condiviso con PEUGEOT e DS, monitora la resistenza elettrica di ogni lampadina. Una lampadina LED che consuma meno di una lampadina alogena può attivare un messaggio "verificare lampadine" o un lampeggio invece di un accensione fissa, anche con un montaggio impeccabile — questo è il punto di attenzione principale su questo marchio.

Prima di aggiungere un modulo, verificate sistematicamente la polarità, la connessione e il bloccaggio della lampadina. Se il messaggio d'errore o lo sfarfallio persiste nonostante un montaggio corretto :

→ Moduli CANBUS anti-errore ODB

Guide per tipo di lampadina

• Alogena : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

Lampadine LED CITROËN: è omologato per circolare?

In Francia, sostituire una lampadina alogena o xenon originale con una lampadina LED non è autorizzato per un uso stradale sulla via pubblica, a meno che il veicolo non sia equipaggiato di origine con un sistema di illuminazione LED completo omologato (proiettori progettati per ricevere una fonte LED). Non possiamo certificare che un prodotto sia omologato strada per la vostra CITROËN precisa: verificate questo punto presso una fonte ufficiale (Légifrance) o presso un professionista prima di qualsiasi montaggio destinato alla strada aperta. Le nostre lampadine LED sono ampiamente utilizzate in uso fuoristrada, su circuito, in competizione o per un uso privato fuori dalla via pubblica.

Accesso rapido a tutti i tutorial CITROËN

→ Vedi tutti i tutorial CITROËN : accedi agli articoli CITROËN

FAQ CITROËN

Perché il mio cruscotto CITROËN visualizza un difetto lampadina dopo la sostituzione?

La BSI CITROËN monitora il consumo elettrico di ogni luce, esattamente come su PEUGEOT e DS (stessa piattaforma). Una lampadina LED CANBUS dedicata corregge questo messaggio nella stragrande maggioranza dei casi; in caso contrario, un modulo CANBUS esterno riproduce il carico previsto.

La mia C5 Aircross Shine ha Luci anabbaglianti Full LED di serie, posso comunque installare una lampadina LED?

No: su un blocco Full LED di serie, la funzione di illuminazione è integrata nell'ottica, non c'è una lampadina sostituibile all'interno. Verifica la tua versione prima di ordinare.

Qual è il riferimento più comune su C3 e C4?

L'H7 in Luci anabbaglianti rimane il più diffuso su C3 e C4 in versioni comuni, con un H11 per il Fendinebbia anteriore. La C1 fa eccezione con un attacco H4 combinato.

Il coperchio posteriore del mio proiettore CITROËN non si chiude più dopo il montaggio, cosa fare?

È generalmente un problema di ingombro del dissipatore termico della LED. Un coperchio adattato più profondo risolve questo problema nella quasi totalità dei casi.

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